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  • YDT-II型多功能电动击实仪滑道采用多滚珠结构,实现了耐磨损、低噪音等优点,供交通科研部门,教学试验和工程施工单位、试验室和现场试验。可供交通科研部门,教学试验和工程施工单位、试验室和现场试验。

  • YDT-II型公路标准电动击实仪适用于公路、铁路、水利、建筑地基填土工程设计,以标准击实方法在一定的击实功下,测定土的含水量与干密度之关系,以确定该土的Z含水量与相应的Z大干密度。

  • BKJ-III型部标电动击实仪滑道采用多滚珠结构,实现了耐磨损、低噪音等优点,供交通科研部门,教学试验和工程施工单位、实验室和现场试验。

  • BKJ-III型国标电动击实仪为减轻科研人员的劳动强度、提高试验效率,根据广大用户意见、吸取国内外同产品优点、在链条式传动的基础上更新,采用齿轮传动,避免了丢锤和锤提不上去的现象,达到可自动计数、自动控制、自动停机。

  • BKJ-III型数显电动击实仪为减轻科研人员的劳动强度、提高试验效率,根据广大用户意见、我厂经几年时间研制,吸取国外资料优点、在链条式传动的基础上更新,采用齿轮传动,避免了丢锤和锤提不上去的现象。

  • YDT-II型土工电动击实仪根据广大用户意见、吸取国内外同产品优点、在链条式传动的基础上更新,采用齿轮传动,避免了丢锤和锤提不上去的现象,达到可自动计数、自动控制、自动停机。

  • BKJ-III型电动击实仪为减轻科研人员的劳动强度、提高试验效率,根据广大用户意见、我厂经几年时间研制,吸取国外资料优点、在链条式传动的基础上更新,采用齿轮传动,避免了丢锤和锤提不上去的现象,达到可自动记数、自动控制、自动停机,滑道采用多滚珠结构,实现了耐磨损、低噪音等优点,可供交通科研部门,教学试验和工程施工单位、试验室和现场试验。

  • YDT-II型数控多功能电动击实仪是根据交通部颁发的公路试验行业标准研制的,其结构能完全符合(公路土工试验规程)中击实(T0131-93)承载比实验(CBR)(T0134-93)回弹模量试验(T0135-93)中的击实试样制作要求,并具有轻型击实和重型击实两种功能。

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